Открытие. Пермь 8 мая 2010.
Автор: Арнольд Шершавкин
11.05.2010 21:32
Вот так!...Съездили. Пермь ребята - это если не столица мотоциклетного движения, то, по крайней мере, не провинция. Точно.
После долгой зимы, для меня, поездка носила тренировочный прохват, на круг вышло около 1200 км. По поводу: - кто едет не едет, не парился, махнули вдвоем с "ДИМАНом", он же, в простонародии - "ФАШИСТ".
Первый болт с Хонды "ДИМАНа" вылетел в Бураево, потом отломалось правое зеркало, одно слово: - лишние нахлобучки. За восемь км. до Верхних Татышлов Хонда потухла, электричество перестало быть. Вооружившись тестером, проверили все и,…- все работает. Нашли в В. Татышлах электрика. Альберт, так зовут техническую голову районного центра, без долгих разговоров он сел в авто, прицепил Хонду и притащил ее на "галстуке" в свой сервис. Причина поломки и трехчасовой задержки была убийственна; - отпаялась клемма на плюсе аккумулятора. Мастер устранил причину с помощью паяльника. (На случай Help. Ул. Атнабаева д.6, тел.: 89273017838- Альберт).
По пути следования, а Альберт нам показал короткую дорогу на Чернушку, естественно без асфальта, Хонда ловит "восьмерку" на переднее колесо и теряет ненужное левое зеркало. Мой эндуро, на этом участке, держался молодцом, но потом, то же начал терять "не нужные" части. Переполненная электролитом батарея, шипяще извергала кислоту на внутренности BMW, а защита цепи, в союзничестве с отбойником камней, просто развалилась на три части.
На турбазу в Громово прибыли тогда, когда уже крепкие напитки не продают, взяли четыре бутылки пива, и в кровать. В бараке набирала обороты Туса, устроенная Байкерами из Екатеринбурга, все по правилам жанра, все культурно.
Утром, позавтракав, выехали в город. Прикатили к месту сбора, началось действо: - каждую минуту подъезжали "конструкции", одна другой краше. Харлеи сменялись Валькириями, БМВ 1200 мерялись грациозностью с КТМ. Чопперы, круизеры, спорты, туристы, эндуро, "ИЖи" и "Уралы" и, наконец, скутеры!
Конкурсы:
- самый громкий выхлоп;
- горы хрома на мото;
- древний мотоцикл.
Под обещания спонсора о подарке комплекта новой резины, на площади, прилюдно, была сожжена старая, естественно, посредством пробуксовки заднего колеса. Гром аплодисментов, овации зрителей.
Двинулась колонна. Ребята,- это надо видеть. Представители Пермского края, Удмуртии, Екатеринбурга, из Башкирии имело место быть четырем мотоциклам, конца-края нет.
Все очень организованно, по-военному.
В комнатке с нами поселился Леха-Фантом (Екатеринбург). Фантом?- Потому что, когда мы проехали 250 км., на обратном пути в Уфу, Леха уже пил пиво в своем гараже (Пермь-Ебург- 370 км.)
Представитель Уфы - "Тrash", следуя непременному правилу эндуристов, категорически, отказался заселяться с нами в барак, а раскинул палатку за околицей лагеря, оставив у нас шмотки. Выступали группы, рекой лилось пиво, "ДИМАН" не торопясь, манерно, потягивал глинтвейн (?!), ведя светские беседы с представителями байксообщества.
На обратном пути, под колеса моего мото, бросился ….. - баран!!! Он повел себя как настоящий КОЗЕЛ. Я ногой на тормоз, не успеваю. О Иссак Ньютон! О твой Второй закон! Моя масса с мотоциклом, примерно: - 350 кг., прикидываю скорость, ручку газа до конца и ….баран улетает к обочине.
Напечатано с согласия "ДИМАНА"
Ну, хватит патетики, смотрите фото - Галерея "Открытие. Пермь 8 мая 2010".
Ваш Арнольд Шершавкин.